Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
888210
54

Ширина ленты:

В Каппадокии существует множество фирм, предоставляющих услуги по катанию на воздушных шарах. Мы летали от фирмы Anatolian Balloons — одной из самых известных в этом регионе. В стоимость катания входит трансфер из гостиницы до взлетного поля и обратно, чай-кофе с печенюшками перед полетом, непосредственно полет и бонус после приземления (об этом ниже).

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Нас забрали из гостиницы в 5.15 утра и повезли к месту старта. Приехали на взлетное поле еще затемно. Наш шар можно было узнать издалека:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Аэростат управляется при помощи четырех горелок и веревки, идущей кверху шара, с помощью которой его можно разворачивать вокруг своей оси. Все эти маневры с легкостью делал пилот нашего воздушного судна:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Мы уже взлетели, а остальные еще только готовятся к взлету:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Вначале шар набирает высоту. В воздухе тишина, лишь изредка слышен шум горелки. По бортовому компьютеру можно было определять нашу высоту, скорость и направление движения:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Поднялись на высоту 1000 метров:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Все остальные шары были ниже нас:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

С большой высоты все отлично видно:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Но интереснее все же летать на небольшой высоте, когда можно рассмотреть все детали на земле:

Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара
Каппадокия. Часть 2. С воздушного шара

Иногда шар летел почти касаясь земли:

А потом снова поднимался ввысь:

Маневрировали между скал:

Одновременно в этот день в воздухе находилось более 80 шаров. В один кадр попало больше 40:

Представляю, какая картина каждый день открывается людям, живущим в этом городке:

Несколько видов с воздушного шара:

Наш близнец:

Корзина шара вмещает 24 человека плюс пилот. Она разделена на 5 отсеков. В центральном находится пилот, а в четырех боковых — пассажиры:

С нами в корзине было очень много китайцев. Такой прикол мы подсмотрели у них:

А этот придумали сами:

Интересно смотреть за машинами, которые едут вслед за шарами:

Посадка шаров происходит следующим образом. Пилот в воздухе и люди на земле по рации согласуют примерное место приземления. На эту площадку подгоняют машину с прицепом:

Когда до земли остается примерно пятьдесят метров, пилот скидывает своим помощникам веревку. Таким образом, шар, управляемый одновременно пилотом с воздуха и людьми с земли, приземляется точно в прицеп машины. Красный шар на фото:

Так приземляются абсолютно все шары:

Наш шар не был исключением. Посадка прошла мягко и четко. Помощники сразу прицепляют корзину к прицепу:

И быстро начинают сдувать шар, чтобы он не поволок за собой корзину с людьми:

После приземления пилот со своей командой поздравил нас с первым полетом, и в честь этого все выпили по стаканчику детского шампанского:

Все получили сертификаты о совершении полета на воздушном шаре в Каппадокии:

Заходи к нам через соцсеть
и получай больше информации,
лайфхаков и общения!